Pompy wtryskowe Delphi pracują w wielu popularnych dieslach, m.in. w silnikach Renault 1.5 dCi i Ford 1.8 TDCi, a w starszych autach jako pompy rotacyjne Lucas/Delphi. Są precyzyjne, ale wrażliwe na jakość paliwa. Dobra wiadomość jest taka, że zużytą pompę Delphi w większości przypadków można zregenerować i przywrócić jej fabryczne parametry.
Po czym poznać, że pompa Delphi wymaga regeneracji?
- silnik długo kręci przed odpaleniem albo gaśnie,
- auto traci moc i przechodzi w tryb awaryjny,
- sterownik zapisuje błędy ciśnienia paliwa w listwie,
- pompa pracuje głośniej niż zwykle,
- pojawiają się wycieki paliwa z obudowy pompy.
Częstą przyczyną problemów w układach Delphi jest woda w paliwie. Powoduje korozję precyzyjnych elementów i przyspiesza ich zużycie.
Co się zużywa w pompie Delphi?
Najczęściej regeneracji wymagają:
- zawór dozujący IMV – reguluje ilość paliwa, która trafia do sekcji tłocznych; jego zużycie daje błędy ciśnienia i problemy z rozruchem,
- elementy tłoczne i głowica pompy – zużywają się przy zanieczyszczonym paliwie,
- pompa zasilająca (transferowa) wbudowana w pompę,
- uszczelnienia – ich zużycie powoduje wycieki.
Jak przebiega regeneracja pompy wtryskowej Delphi?
- Test wstępny – sprawdzamy pompę na stole probierczym i ustalamy, co wymaga naprawy.
- Demontaż i mycie – pompa jest rozbierana na części i dokładnie czyszczona.
- Ocena elementów – każdą część sprawdzamy pod kątem zużycia i korozji.
- Wymiana zużytych części – uszczelnień, zaworów i elementów tłocznych.
- Montaż i kalibracja – pompa jest składana i ustawiana według danych producenta.
- Test końcowy – pomiar ciśnienia i wydatku w całym zakresie pracy na stole probierczym.
Jako autoryzowana stacja Delphi Service Center pracujemy według procedur producenta. Na regenerację dajemy 12 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów.
Kiedy regeneracja się opłaca?
Regeneracja ma sens, gdy obudowa i wałek pompy są w dobrym stanie. To zdecydowana większość przypadków. Wychodzi taniej niż nowa pompa, a przy prawidłowym wykonaniu pompa działa jak fabryczna.
Nowa pompa jest lepszym wyborem, gdy obudowa jest pęknięta albo pompa rozpadła się wewnątrz i zanieczyściła cały układ.
Pamiętaj o wtryskiwaczach
Zużyta pompa może zanieczyścić wtryskiwacze drobinami metalu. Dlatego przy regeneracji pompy warto sprawdzić także wtryskiwacze Delphi. Zawsze wymień też filtr paliwa i usuń wodę z układu.
Najczęstsze pytania
Ile trwa regeneracja pompy Delphi? Zależy od zakresu zużycia i dostępności części. Dokładny termin podamy po teście wstępnym.
Czy mogę wysłać pompę kurierem? Tak. Zabezpiecz pompę w kartonie, zaślep otwory i dołącz kartkę z danymi kontaktowymi i opisem objawów.
Czy regenerowana pompa jest gorsza od nowej? Nie, jeśli regeneracja odbyła się według procedur producenta i zakończyła testem na stole probierczym. Wtedy pompa spełnia te same parametry co fabryczna.
Zleć regenerację pompy Delphi
Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo i opisz objawy. Zobacz też pompy wtryskowe Delphi dostępne od ręki.
